طراحی این پروژه شامل چندین آپارتمان، فضای بازی و تفریح و همچنین چند باب مغازه رو به کمربندی دورتادور پروژه است.
این پروژه دارای شرایط خاصی از نظر دسترسی به خیابانهای اطراف بود. همانطور که در نقشههای پروژه میبینید، هر چهار طرف سایت به خیابانهای پر تردد منتهی میشود و این خیابانها به خاطر شیب طولی و عرضی هر کدام، اختلاف سطح شدیدی را در دو سمت پروژه ایجاد میکردند. به طوریکه ضلع شمالی و جنوبی سایت نزدیک به 1 متر اختلاف سطح داشتند و این اختلاف سطح، برای واحدهای تجاری که ورودی آنها مستقیما از داخل خیابان بودند، مشکلساز میشد. زیرا طراز ورودیها را به هم میزد و مجبور بودیم تا در سطح طراز آنها شکستگی ایجاد کنیم.
ما برای اینکه بتوانیم در این پروژه، دسترسیهای محلی منطقی ایجاد کنیم، پس از بررسیهای کارشناسی به این نتیجه رسیدیم که هم ساختمانهای مسکونی و هم تجاری را به صورت بلوکهای جداگانه با اختلاف سطح ملایم طراحی کنیم. به این ترتیب میتوانستیم تا این شیب تند را در بازه اضلاع شرقی و غربی، پنهان کنیم و یک شیب یکنواخت و پلهای برای همه این واحدها ایجاد نماییم.
اگرچه این تصمیم بسیار منطقی و طبیعی به نظر میرسید، اما خود آن هم باعث مشکل دیگری میشد که در محدوده محوطه شهرک بوجود میآمد. مشکلی که با این اختلاف پدیدار میشد به اختلاف سطح پلهای در محوطه میان ساختمانهای مسکونی بود که میبایست به عنوان پارکینگ مورد استفاده قرار گیرد.
ما میخواستیم وقتی یک شخصی وارد محوطه میشود، با محیطی پلهپله و اختلاف سطح زیاد روبرو نشود. از آنجاییکه ورودی شهرک فقط از یک سمت بود، چالشی که بوجود میآورد این بود که وقتی از سمت شمالی وارد شهرک میشدیم، محوطه را به صورت پلهای و گود میدیدیم.
همچنین مشکل دیگر هم به پارکینگ مجتمع مربوط میشد که محل ورودی آنها از همان جلوی ورودی شهرک در نظر گرفته شده بود و اگر اختلاف سطح زیادی را در نظر میگرفتیم، نه تنها باعث بالا رفتن شدید هزینه اجرای پارکینگها میشد، بلکه احتمالا در دریافت پایان کار هم با مشکل مواجه میشدیم.
ما این اختلاف سطح را در پارکینگها، با دو شکست سقف در مسیر حرکت خودروها مختلف پنهان کردیم تا چندان به چشم نیاید و از سوی دیگر در فضای محوطه هم این شکستها را در میان فضای سبز و فضای بازی و پلههای مختلف گم کردیم. به این ترتیب توانستیم این چالش را به خوبی برطرف کنیم و طراحی و اجرای این مجتمع را به پایان برسانیم.